Næst birtist frásögn á vefnum Austurfrétt (www. austurfrett.is) . Þar lýstu sjónarvottar í Breiðdalsvík, Hrafnkell Hannesson og Gróa Jóhannsdóttir,  blágrænu ljósi á mikilli ferð, rétt yfir fjöllum (sýndist jafnvel bera í fjöllin). Á báðum stöðum sást ljósið í 5 sekúndur eða svo og virtist hverfa bak við ský.

Þá komu fréttir frá Höfn í Hornafirði. Þar hafði Ívar Smári Reynisson séð ljósið lengur en hinir, í 15-20 sekúndur. Hafði hann séð ljósið fyrst yfir Öræfajökli en það horfið bak við ský í um 8° hæð í stefnu 30° austan við norður. Þessar tölur má ráða af ljósmynd sem Ívar Smári tók tveimur dögum síðar og setti merkingar inn á. Fleiri íbúar á Höfn urðu vitni að þessu.

Síðast en ekki síst barst lýsing frá flugstjóra hjá Nordair, Kristni Elvari Gunnarssyni, sem hafði verið á flugi skammt frá Scoresbysund á Grænlandi á leið til Akureyrar. Kristinn og aðstoðarflugmaður höfðu séð bjart, grænt ljós sem virtist í svipaðri hæð og flugvélin og fara lárétt frá hægri til vinstri um 150 gráður á 15-20 sekúndum og splundrast í lokin. Flugvélin var í 10 þúsund feta hæð (um 3000 m). Í þeirri hæð er sjóndeildarhringurinn um 1½ gráðu neðan við láréttan flöt. Flugvélin var svo norðarlega að sól hefur verið rétt undir sjóndeildarhring, en þó bjart af degi. Kristinn sendi meðfylgjandi mynd sem sýnir flugleiðina og hvar vélin var stödd þegar ljósið sást.

Lýsingar sjónarvotta nægja ekki til að reikna braut loftsteinsins með neinni nákvæmni, en líkur benda til að steinninn hafi sést fyrst suðvestan við Ísland, farið yfir miðhálendið og sprungið sunnan eða suðaustan við Jan Mayen. Hann hefur líklega verið nálægt 80 km hæð þegar hann sást fyrst, en verið kominn í 30 km hæð eða svo þegar hann hvarf. Meðalhraði hans á þessari leið hefur líklega verið um 60 km á sekúndu. Þetta hefur verið stór steinn eftir birtunni að dæma, hugsanlega um tonn að þyngd. Öllum þessum tölum ber að taka með fyrirvara.

                                             
Þ.S. 27.11. 2017